graisse téflon ou lithium

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J'ai bien trouvé une bombe de graisse "sèche" au téflon : ça laisse un fine pellicule sur les rouages (c'est quand même fait pour), mais ils ne "baigneront" pas l'huile ! Un lubrifiant à base de cette substance est donc l'idéal. Accéder au panier. La graisse ZEFAL Pro-II Grease est idéale pour les cyclistes recherchant des produits performants. On retrouve dans un atelier de cycles, différents types de graisse ayant chacune des propriétés différentes : graisse pour roulements, pâte anti-friction, pâte de montage pour éléments en carbone, graisse à base de téflon ou de lithium. Et dans chacune de ces unités, des forces de frottement importantes se produisent en raison de vitesses de rotation considérables et de charges mécaniques élevées. COULEUR CARAMEL, LUBRIFICATION SUPERIEURE ET DE LONGUE DUREE , PREVIENT LA ROUILLE ET LA CORROSION, EXCELLENTE RESISTANCE À LA PRESSION - CLASSIFICATION NLGI - 2º DEGRÉ, SUPPORTE DES TEMPERATURES ALLANT DE -20ºC A +140ºC, RESISTE À L'EAU (TEST ASTM D1264) A 39ºC % 5. Dominique Ven 27 Juin 2014, 20:01. Moins technique qu'une graisse graphitée elle protège tout de même correctement tous les corps mobiles (roulements, cardans, pignons, etc.). Fortement résistante aux charges extrêmes, aux chocs et aux vibrations. graisse téflon pour les servos ou pour les roulements en indoor.

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